“曹总，我觉得有必要让品牌公关部那边做好预案，免得到时候被人打的手忙脚乱。”
米颖很是积极的提出了一个建议。
对此，曹阳自然是没有意见的。
而相比星辰汽车的云淡风轻，凯迪拉克那边的情况就有点不一样了。
通用汽车在美利坚那边很惨，都已经破产重组了。
如今整个公司非常重视华夏市场，不管是别克品牌还是雪佛兰，亦或是凯迪拉克，都开始全面押宝华夏市场。
凯越、科鲁兹的表现也都是可圈可点。
这个时候，作为公司的豪华车品牌，自然也不甘落后。
甚至作为魔都通用的总经理，奥斯丁最重视的就是凯迪拉克在华夏的发展。
毕竟别克和雪佛兰的成绩，主要是前任打下来的。
凯迪拉克的成绩，才是更多的属于自己。
“苏部长，我觉得现在是打响凯迪拉克名气的最好机会。”
“不管是阻尼片还是隔音棉，亦或是内饰的材料，我们都是用的最顶级的。”
“之前宣传的时候，基本上都没有把这些东西当成是宣传的重点，所以消费者也感受不到凯迪拉克的各种好。”
“现在奥迪异味门帮我们给消费者普及了一下TVOC和甲醛的相关知识，让大家变得更加关注车内异味，这对我们来说是一件好事。”
奥斯丁显然是想要借着“奥迪异味门”的事情，好好的营销一下凯迪拉克这个品牌。
国内的几个豪华车品牌，也就奥迪的级别跟凯迪拉克是最接近的。
其他不管是奔驰宝马还是星辰汽车，从车型售价定位来看，都是要定的比凯迪拉克给高了一个级别。
奥迪、雷克萨斯和凯迪拉克，这三个品牌的品牌力是最接近的。
相对来说，他们三者之间的竞争关系，也是最明显的。
趁你病，要你命！
这种事情可不是只有曹阳会做，奥斯丁也不是吃素的。
通用汽车是美利坚的企业，他可不会对德意志的奥迪手下留情的。
“我已经让技术部的人自己先去测试一下奥迪跟我们的车型的TVOC的差别。”
“目前来看，我们的数值要比对方低很多。”
“接下去我准备找几家合作的媒体，把这个对比数据给透露出去，甚至可以让一些媒体自己去展开相关的测试。”
“到时候，这些第三方机构做出来的测试报告和撰写的文章，说服力肯定是很强的。”
“这也算是间接的给我们凯迪拉克做了宣传了。”
苏华胜能够坐稳魔都通用销售部副部长的位置，自然也是有几把刷子的。
凯迪拉克的销量提升是公司老板最重视的事情。
只要有热点可以提升凯迪拉克的名气，他肯定是不会错过的。
很显然，奥迪异味门是一个提升凯迪拉克名气的大好机会。
当然了，前提是凯迪拉克在异味方面的表现，确实是要比奥迪强一些。
“只是这样子，动作太弱了一点。”
“你们可以大胆一点，给4S店销售经理的话术里头，可以直接把这方面的对比情况和影响给说出来。”
“我们凯迪拉克可是给美利坚那边许多重量级人物提供座驾的品牌，不管是动力性能还是安全性能，亦或是材料用量方面，都是比奥迪要好很多的。”
“既然东西好，那就要让给消费者知道啊。”
“奥迪现在的名声那么臭，我们不趁着这个机会好好的抢一点市场过来，还等什么时候呢？”
奥斯丁一点也没有要跟奥迪客气的意思。
他的成绩是最重要的。
至于这样子有没有冤枉奥迪汽车，会给对方带来什么伤害，那就不是他愿意去想的事情了。
或者说，他压根就不在乎这些东西。
在美利坚人的脑海里头，可没有那么多替别人考虑的念头。
第548章 招聘飞机设计专家，南山集团想要干啥？
消费者没有选择的情况下，不管你怎么作死，都有人买你的产品。
看看当年的桑塔纳和捷达的价格，再看看当时的销售场景，就可见一斑了。
但是当大家有很多选择的时候，你要作死，情况就不同了。
原本的时空，2009年的时候华夏汽车市场的车型，其实还是谈不上很多。
大部分的车企也是在后面的几年才不断的丰富产品线。
再加上2009年的时候汽车销量快速增加，不少产品都有点供不应求，所以车企是不担心自己的产品卖不出去的。
但是现在有了南山集团之后，情况有了很大的改变。
不少几年后才会导入的车型，现在都已经被提前导入进来了。
再加上有星辰汽车这个全新的豪华车品牌，消费者的选择也算是多了很多。
这个时候奥迪碰到异味门，还一个劲的说自己没有问题，消费者自然会用脚投票。
“斯特劳斯，上个星期奥迪的销量已经下降了6成，并且每天的销量都还在不断的下降，按照这个趋势，到时候直接腰斩都是完全有可能的。”
“你不是已经安排人去把水给搅浑了吗？”
“怎么对我们的影响还那么大？”
冯德尔觉得心好累。
眼睁睁的看着别的车企销量不断上涨，奥迪这里却是惹上事了。
按照这个节奏发展下去，奥迪在华夏连豪华品牌TOP3的位置都要保不住了。
这对大众汽车来说，绝对是不可接受的事情。
“现在奔驰和宝马确实是被拉下水了，但是大家的关注点还是放在奥迪上面。”
“特别是网上比较火爆的几个帖子，都是说奥迪汽车跟白血病的事情，给我们带来了很坏的影响。”
“这种情况下，奔驰和宝马的销量受到的影响就微乎其微了。”
“甚至相比去年，奔驰和宝马的销量还是同比增加的。”
斯特劳斯说这话的时候，满脸酸涩。
这个局面跟他想的有点不一样啊。
华夏的消费者，怎么感觉有点变化呢？
“这个事情越是折腾，就有越多的势力在背后推波助澜。”
“我昨天都看到了有人拿奥迪和雷克萨斯比，也有人拿奥迪和凯迪拉克比。”
“结果都是说奥迪的TVOC方面的表现做的不如它们，甚至还找了所谓的权威机构一起参与检测。”
“很显然，这个事情背后的推手是越来越多了。”
“从今天开始，我们尽可能的冷处理这个事情，然后你说的降价方案要把力度做的大一点，让大家看出来，消费者还是愿意买奥迪的。”
冯德尔深呼吸一口气，做出了一个艰难的决定。
要是干预能够让局面变好的话，他自然是愿意干预的。
但是越折腾局面越是复杂，就不是他想要看到的了。
“没问题，我现在就去安排。”
“然后各个媒体上面的广告营销，我也准备加大一下力度。”
“让那些媒体看在广告费的份上，尽量不要做的太过分。”
斯特劳斯对于华夏的汽车媒体的德性，也算是比较了解了。
这个时候你不愿意花钱，事情是不可能那么快的消停下去的。
所以不管是有需求的广告还是意义不是很大的广告，这个时候都需要上。
不是为宣传效果，而是为了封汽车媒体们的口。
……
天下没有不透风的墙。
奥迪异味门事件持续了十来天，事情的脉络也渐渐地清晰了起来。
“曹总，根据我们调查了解到的信息，奥迪异味门的事情，最开始确实只是几个网友自发的在论坛上发一些帖子抱怨。”
“但是这种抱怨并没有引起特别大的反响，直到有人在背后推动这个事情。”
“也许是之前就已经积累了一定时间的怨气，也许是推动这个事情的时间点非常巧妙。”
“当众泰汽车安排人员去推动这个事情的时候，它一下就火了。”
“这让一些友商也看到了机会，开始跟着在背后推波助澜，所以就有了现在的局面。”
于鱼作为汽车之家的总经理，对于汽车行业的一些新闻线索是比较清楚的。
甚至汽车之家手中就有一大批的水军。
水军和水军之间，有时候也是有交集的。
除了少不少水军是专职给汽车之家做事，有不少水军都是兼职的。
人家今天可以跟着去黑你奥迪，指不定明天就跟着奥迪的广告公司指挥，去黑宝马了。
反正谁给钱就给谁做事。
这种情况下，不少消息想要完全保密，显然是有点难的。
