“我们的军舰技术水平和航空发动机的生产水平，都还需要持续提升。”
“如果南山集团能够深度的参与到这些项目之中的话，对于华夏在相关领域的技术突破肯定是非常有好处的。”
潘军现在对南山集团非常有信心。
在他看来，只要南山集团开始干某个项目，最终就一定能够成功。
不管是重型燃气轮机还是航空发动机，都是如此。
所以他要做的工作就是说服曹阳更多的去设立一些新项目，让华夏在更多的领域能够追上世界先进水平。
“潘代表，你这么一说，我这压力可就大了。”
“无数兄弟企业估计都要对我们有意见了。”
曹阳笑着开了一个玩笑。
有的时候不能谦虚，但是有的时候却是要谦虚一点。
“曹总，南山发动机是国内实力最强的发动机企业，不管是在汽油机还是柴油机方面的技术，都是非常厉害的。”
“现在燃气轮机领域，南山发动机也开始发力了，将来肯定也是非常值得期待。”
“既然如此，干脆把大型的航空发动机也一起搞起来咯。”
“到时候不管是新型的战斗机还是大型的运输机上面，都是可以使用的。”
“甚至启明星科技那边的大型无人机上，也是可以考虑使用的。”
“如果能够把大型运输机那样子的产品搞成无人机，那个威慑力也是非常惊人的。”
潘军现在是想着法子让曹阳多搞一些项目了。
特别是在航空发动机方面，国内的相关企业搞得一直都不是让人满意。
甚至潘军有的时候都想要骂人了。
这个时候，他最大的希望就是放在南山集团这边了。
“航空发动机我们已经在开始研发了，不过什么时候能够研发出你说的那种可以在大型运输机上使用的产品，现在就不好说了。”
东西都没有搞出来，没有必要把话说的那么满。
现在你就是说自己今年就能搞定先进的航空发动机，也要人家愿意相信才行。
归根结底，还是要尽快的把产品拿出来才行。
“启明星科技那边都已经在搞大型的运输直升机项目了，搞一搞大型运输机上面的发动机，肯定也是没有问题的吧？”
曹阳不给自己一个准信，潘军还是有点不甘心。
“等我们今年把手头上主要的几款无人机和大型运输直升机项目搞出来之后，明年就重点搞一搞航空发动机。”
曹阳跟潘军聊了好一会，最终还是给出了一个初步的计划。
对此，潘军也算是心满意足了。
下一次给相关部门的汇报工作不缺素材了。
……
“社长，我们打听了一下，南山集团现在只是初步的涉及到了造船业，生产一部分燃气轮机和相关的部件，在业界的影响力还是比较小的。”
李在林作为三星华夏的总经理，所有三星集团有涉及的业务，他都要收集相关的信息给总部进行汇报。
这段时间文冲造船厂生产的“造岛神器”在华夏互联网上非常火爆，不少相关的信息都被扒了出来。
比如说这艘船的燃气轮机是南山发动机生产的，里面的主要设备是南山设备生产的，相关的钢材主要是南山特殊钢提供的。
这些信息曝光之后，三星华夏立马就作为重要的项目在公司内部进行了汇报。
三星华夏现在的日子有点难过，这些都跟南山集团密切相关。
如今看到三星造船方面也可能面临南山集团的威胁，李在林肯定是要总部提前说清楚，免得到时候让自己背锅。
别看他是三星华夏的总经理，但是在三星集团总部的地位还是不算特别高的。
“南山集团的野心那么大吗？”
李再荣心情颇为不爽的反问了一嘴。
这些年，他可是没有少吃南山集团的亏，已经留下一些心理阴影了。
“它们现在是华夏最大的工业企业，华夏相关部门颁布的《华夏制造2023》都是引用了它们集团提出来的许多概念和思路。”
“这种情况下，南山集团在华夏的地位，已经跟三星集团在高丽的地位越来越像了。”
“假以时日，南山集团在华夏的影响力将达到一个许多人没有办法想象的高度。”
李在林很是肯定的给出了自己的一个判断意见。
这话让李再荣听了很是不舒服。
什么时候一家华夏企业居然也可以跟三星集团相提并论了？
三星集团啊！
那可是高丽经济的支柱性企业啊，是高丽百姓从出生到死亡都没有办法避免接触的企业。
如今居然要面临华夏企业的挑战了。
“它们那么能搞事，美利坚等国应该对南山集团的意见是非常大的吧？”
“对方这一次在‘造岛神器’上面的表现，也是引起了许多同行的忌惮。”
“我觉得暂时先关注他们的情况就行了，不需要在造船领域有太多的担心。”
“与其担心他们，不如担心一下中船重工方面的情况。”
李再荣想了想，觉得三星重工现在面临的主要竞争，其实还是来源于三菱重工等东瀛企业，而不是华夏的企业。
要让他把华夏企业的威胁放在第一位，除非南山集团在造船领域的表现能够跟荣耀科技在手机方面的表现那样子。
否则他还是不会太过于重视南山集团。
对此，李在林也是非常的无奈。
第843章 超级传动轴生产成功，鲲鹏重型运输直升机即将到来
潘军希望南山集团多搞一些军品出来，或者说是多搞一些能够在军工用途的产品出来。
这一点，其实启明星科技一直都没有停下步伐。
就在外界还在沸沸扬扬的讨论着“造岛神器”的事情的时候，曹阳已经跟着南山特殊钢、南山设备和启明星科技等公司的一帮高管来到了重型运输直升机生产工厂观看刚刚定型的传动轴的正式量产。
这两年，启明星科技那边一直都在参考美利坚支奴干直升机来研发一款属于启明星科技的拳头产品出来。
别看这款直升机美利坚人好几十年前就已经生产出来了。
当年华夏也通过安南获得了一台样机，但是这台样机停留在华夏已有有半个世纪，最终却是一直都没有办法仿制出来。
北极熊的许多产品到了华夏，我们都能把它国产化，把它仿制出来。
为什么这款重型运输直升机就搞不定呢？
这里面最核心的问题集中在传动轴上。
就是看起来简单的一根轴，简直成为了无法逾越的技术悬案。
“曹总，由于这款运输直升机的传动轴是由七节组合而成，不仅扭矩巨大，伴随着明显的震动。”
“我们设计的时候既需要轴的质量轻，又必须确保其可靠性。”
“这种看似矛盾的需求使得仿制支奴干直升机的道路充满了不可逾越的技术困境。”
“启明星科技可以搞定这根轴，绝对是一个非常了不起的成绩。”
潘军今天也是跟着曹阳一起来到了现场。
作为相关部门的代表，他对于这款直升机的仿制生产历史故事要更加的了解。
正因为如此，听说启明星科技这边搞定了这根轴的问题，他才一定要来现场看一看。
“传动轴的核心问题在于其扭矩大、长度非常长。”
“在这种情况下，如何找到合适的材料和工艺，是最困难的一个问题。”
“材料的选取不仅需满足轴的扭矩和长度要求，还必须具备耐久性和稳定性。”
“幸亏我们南山特殊钢在之前积累了不少相关特殊钢的经验，要不然这一次还真是很难找到合适的材料呢。”
谢灵云今天也算是主角之一了。
毕竟传动轴最核心的一个东西就是特殊钢是否符合要求了。
“我们之前搞了几十年也没有搞出来，但是美利坚却是那么早就研究出来了。”
“我简直就是怀疑美利坚在当时是应用了外星科技。”
潘军在旁边忍不住开了一个玩笑。
那个时代的技术水平相对较低，要解决如此巨大而复杂的问题确实有很大难度
但是人家偏偏解决了，你还真是不得不佩服。
“传动轴的仿制问题不仅仅是技术上的挑战，更是对材料科学和工艺技术的一次极大考验。”
“在设计和制造上需要达到严苛的标准，这种标准不仅仅是对扭矩和长度的考虑，还涉及到轴的质量、耐久性、稳定性等多个方面。”
“如何在这些方面找到合适的平衡点，是大家需要不断探索的课题。”
“以前，华夏在材料科学和工艺技术方面存在比较多的不足，使得仿制工作成为一项庞大而复杂的系统工程。”
“现在的情况已经完全不同了，这个门槛虽然还是很高，但是我们已经能够够得着了。”
“甚至我们现在生产的传动轴，在材料的性能和加工精度方面可以更胜一筹。”
曹阳是懂技术的，自然也是能够理解眼前这根传动轴的设计和生产难度有多高。
作为连接前后两个螺旋桨的刚性连接部件，它算是重型运输直升机里头技术要求最高的一个零件了。
这跟许多人的认知是有点不吻合的。
大家可能总是觉得是不是华夏在直升机发动机方面水平不行，所以没有办法生产重型直升机。
