此时此刻，他有点能够理解波音的人看到鲲鹏重型运输直升机的时候的心情了。
“启明星科技这家公司很邪门，在华夏是处于很另类的存在。”
“作为一家民营企业，它们开发出了世界上第一款两次可回收利用火箭，还破天荒的提出了星链卫星系统，还把这个系统跟5G通信给结合在一起。”
“除此之外，它们在无人机方面的技术水平也是非常高的。”
“在直升机方面，之前就有一款金鹰无人直升机，现在突然进入到重型运输直升机领域，确实是有点出乎大家的意料。”
斯蒂芬斯快速的回想了一下启明星科技的相关信息。
这个时候，他觉得自己需要好好的重视一下华夏的这家企业。
要不然到时候闹出什么幺蛾子出来都不好说。
“我等会跟波音那边先联系一下，看看他们那边准备采取什么方案来应对启明星科技的鲲鹏。”
“虽然启明星科技的雄鹰重型运输直升机没有那么快推出，但是按照鲲鹏的开发速度，指不定明年年底或者后年，雄鹰就正式的面世了。”
“我们现在就需要考虑对付启明星的事情了。”
“最好就是能够把启明星搞得没有办法研发出雄鹰，那样子对我们公司就是最好的局面了。”
虽然波音是自己的竞争对手，不过面对共同的敌人，伊万丘克觉得还是可以跟波音联合一起。
先把新冒出来的竞争对手给拍下去再说，然后大家各凭本事的去竞争。
……
“约翰，西科斯基现在也对启明星科技的意见非常的大。”
“我联系了诺斯洛普·格鲁门、通用原子公司和雷声公司等公司的负责人，它们也都是非常支持全方位的制裁南山集团，避免它们进一步的发展。”
大卫回到美利坚之后，一直都在为全面打压南山集团的事情而努力。
现在西科斯基那边主动的打电话过来沟通，他很快就说服了伊万丘克跟着推动制裁南山集团的事情。
不过这种事情肯定是要有约翰背后的部门一起参与会更加有效果。
要不然到时候白折腾一把，那就搞笑了。
“启明星科技那边只是发布了一张图片，西科斯基公司就那么激动啊？”
约翰对于西科斯基跟启明星科技之间的故事，自然是心知肚明。
无非就是启明星科技这一次要搞跟CH－53差不多的产品了，威胁到了西科斯基的利益了。
屁股决定脑袋！
大多数人考虑事情的时候，都是从自己的利益角度去思考的。
这也算是人的本性。
“要是普通的公司发这么一张照片，西科斯基也许无动于衷。”
“毕竟这些年有不少国家都宣称要研究CH－53类似的产品，但是最终什么都没有拿出来。”
“可是启明星科技刚刚把我们波音的CH－47给抄袭出来了，接下来把西科斯基的CH－53抄袭出来的可能性是非常高的。”
“这一点，西科斯基的人肯定也是想清楚了。”
大卫简单的分析了一下现在的局面。
还别说，事情的发展真的是跟他说的差不多。
“确实如此，启明星科技那边的事情，不能用常理来对待，重视一些总是没有错的。”
“不过他们上马了那么多的项目，如果我们把南山汽车集团等公司的利润大幅度的砍掉的话，估计启明星科技那边就要郁闷了。”
搞新产品研究有多烧钱，约翰是很有概念的。
毕竟美利坚主要的军工企业，他都是有打过交道的。
“我们的动作要快一点，要不然拖得越晚，就给了南山集团越多的储备现金流的机会。”
“这一次最好就是能够一次性的给对方一个沉重的打击，免得他们今后继续威胁到我们的利益！”
大卫现在对启明星科技的怨恨，绝对是前所未有的。
而伴随着这些怨气，相关的一些措施的推进速度自然也是非常的快。
启明星科技乃至整个南山集团，这些年的快速发展影响了不少美利坚企业的核心利益。
现在被人对付，几乎是必然的事情。
特别是有人牵头的情况下，各种动作自然就发展的很快了。
南山集团马上要面临最大的一次危机。
第848章 史上最严制裁，南山集团危险了
暴风雨前的宁静。
美利坚那边的各种动作，启明星这边暂时还不知道。
不过雄鹰重型运输直升机的渲染图发布之后，中航那边赵天灵是忍不住亲自飞到了羊城，要跟启明星科技这边详细的交流一下。
“曹总，启明星科技这边发布的新款直升机图片，是对标西科斯基的CH－53进行开发的不？”
赵天灵见到曹阳的第一个问题，就是互联网上闹的沸沸扬扬的一个内容。
一般的民用产品，你光明正大的去借（抄）鉴（袭）别人家的产品，估计会被不少人骂。
但是高端的军工产品，这样的做法不仅不会被骂，反而会被许多网友认为是技术实力提升的一个表现。
毕竟之前华夏在高端的军事产品方面，跟人家美利坚确实是有差距的，这一点还是要客观的认识到。
现在能够不断的追上，甚至在一些领域实现超越，那就是非常了不起的存在了。
以华夏人的智慧，以华夏的生产速度和产能，一旦技术取得突破之后，那个爆发力绝对是非常夸张的。
就像是鲲鹏重型运输直升机，明年开始量产之后，在未来几年之内就会大规模的装备相关的部门。
这个装备速度，可能是美利坚那边花费了十年，甚至是几十年才达到的。
偏偏华夏这边一次性装备了那么多先进的装备之后，花费的资金反而比美利坚那边更少。
这就是华夏最有竞争力的地方之一。
“CH－53这款直升机，我们国内是没有使用的，启明星科技这边就是想要找一架回来拆解模仿都是有困难的。”
“不过它各方面的布局和综合性能确实是非常的优秀，有些东西肯定是值得借鉴的。”
“像是北极熊的米－26，比CH－53更大，但是太大了作为舰载直升机来说，反而不实用。”
“当然了，太小了就更不行了，一次性装载的人员和装备太少，起不到应有的作用。”
“CH－53已经用无数的战绩来证明了它们的实用性，所以我们这一次的造型和尺寸都是主要参考了CH－53。”
“不过在发动机、航电系统等方面，都是我们自己独自开发的。”
“在机身材料方面，也是完全属于启明星科技的独家技术。”
“最终我们的雄鹰重型运输直升机虽然外观上跟西科斯基的CH－53高度相似，但是在性能上却是可以更上一个台阶。”
“飞机本身的重量，最大的起飞重量，续航里程都会有一个突破。”
“这样子彻底的发挥后发优势之后，我相信金鹰将会是未来十年之内同级别机型当中最先进的存在。”
要么不搞，要搞就是朝着世界最先进的水平去努力。
人家西科斯基在六十年代就把CH－53给开发出来了，虽然这些年也陆陆续续的推出了好几代改款型号。
但是基本的东西是没有本质的变化的。
市场上没有其他产品跟他们竞争，西科斯基更新换代的压力也不大。
启明星科技现在才开始搞同类型的飞机，要是性能还不能超越人家，那就有点说不过去了。
至少曹阳自己是不能接受的。
“这种重型运输直升机，还真是我们华夏非常需要的一种产品。”
“不管是在东边的海域，还是在南边的海域，都是有非常巨大的作用。”
“甚至就是在陆地上，跟鲲鹏相互配合之后，也能发挥非常大的作用。”
“按照CH－53的性能来看，它们的机身底部是采用了水密机舱，模仿船只的结构来设计。”
“这么一来就具备水面悬停的功能，可以更好的为水陆两栖队伍做服务。”
“不知道金鹰在这方面的功能，是不是也有考虑到？”
赵天灵又问了一个自己比较关心的内容。
CH－53之所以被美利坚的陆战队和各支舰队大量的使用，就是因为它出色的水上表现。
甚至它在海面上浓雾状态都能安全的起飞和降落，这是许多直升机都做不到的事情。
“只要是CH－53有的功能，我们的金鹰都会有。”
“并且为了配合不同的使用需求，我们的金鹰也会设计几种型号。”
“比如尾翼可以分为可折叠和不可折叠，螺旋桨可以分为可收纳和不可收纳。”
“我们现在也在跟相关部门沟通交流，看看他们都有什么建议，我们尽可能的都满足相关部门的要求。”
听曹阳这么一说，赵天灵越发的羡慕了。
中航直升机也在直升机领域深耕了许多年，但是到现在为止的成绩却是不尽如人意。
“曹总，贵司生产的直升机发动机，是否可以对外销售呢？”
“我们在研究几款中型运输机，但是没有找到非常适合的发动机跟它匹配。”
发动机对于华夏来说，一直都是一个弱项。
虽然这些年取得了不小的进步，今后的进步也会更大。
但是在2013年的时候，许多新款的发动机都还没有研发成功。
中航那边可以使用的各种航空发动机还真是不多。
直升机方面的发动机也不例外。
