纽北那边，圈速能够进入到8分钟以内就算是非常不错的成绩了。
可是你看人家？
别以为只是差了一点点，其实就是几秒钟的差距，有时候都没有那么容易突破的。
“纽北的记录，只能是我们德意志的车企来保持。”
“现在被星空给刷新了，那么我们一定要想办法把它给打破了！”
文德恩这么一说，席尔瓦倒也理解。
不过，他觉得短时间内想要再次打破记录，恐怕没有那么容易。
当然了，这话他肯定是不会直接跟文德恩说的。
……
“曹总，我们在美利坚和迪／拜都准备进行一场特别的比赛，您要不要去观看一下？”
星空W16的加速性能那么优秀，最高车速可以达到451km／h。
曾婷婷自然不会放弃各种营销机会。
这款车是用来提升星辰汽车品牌力的，对于销量和成本之类的，其实不是那么的在乎。
星空W16拥有超大的盘式制动器，是由碳、陶瓷、钛制成的，每个盘式制动器都是由技术最精湛的工程师手工打造而成。
原材料也是由手工制造，在982℃的炉中经过烘烤、抛光，然后放入到第二个炉中烘烤、打孔，最后组装成刹车盘。
要想跑的快，必定也要停的快才行。
要不然安全性就没有任何保障了。
星空W16是世界上停止速度最快的跑车，不到十秒钟，就能从451千米的极速中完全停下来。
它有两种不同的制动器，在时速超过200公里的时候，踩下制动器，它的尾翼会上升至55°，然后帮助汽车减缓速度，而其它的制动器都无法做到这一点。
星空W16的制动器可在高达982℃环境中工作，而一般的制动器到了720摄氏度就会失灵，即使拥有巨大的盘式制动器，也比不上星空的动力。
轮胎由米其林研究测试中心研发，星空W16的后轮胎宽约36cm，是一般轮胎的两倍大。
它的每个轮胎都需要把多层橡胶滚成筒状，这是真正的手工轮胎。
一辆车上的轮胎价格，就能在国内买一辆普通的汽车了。
甚至它的油箱也是特别订制的，吸油速度比一般油箱快8倍，共用250个构成零件，相当于普通油箱的五倍。
如此技术含量高的一款车型，不冲销量，自然就要冲名气而去了。
“到时候可以搞一个直播，把各种视频好好的剪辑一下。”
“现场我就不去了，集团还有很多研发项目需要我一起参与呢。”
像是这种测试活动，主角肯定不是人。
曹阳去了对宣传的促进作用也是非常的有限。
所以倒不如在国内好好的待在。
主要是曹阳真的不喜欢乘飞机，能够不离开羊城，他都是懒得动的。
“那到时候我邀请汽车之家等媒体一起去现场感受一下。”
“美利坚那边的测试，主要是由福特汽车去协助展开，我们安排人跟进就行了。”
“不过迪／拜那边的测试，则是当地的经销商一起协助，我们过去也比较方便。”
“借着这个机会，也让各路媒体去转一转。”
听了曹阳的话，曾婷婷很快就有了自己的提议。
虽然说星辰汽车基本上不搞那种直白的广告，但是并不表示星辰汽车没有营销经费。
相反的，星辰汽车的营销经费其实一点也不比其他车企要少。
只不过星辰汽车的营销经费的用法跟其他厂家不一样而已。
“具体你去安排吧，不过一些宣传造势活动，可以提前展开。”
“到时候在汽车之家上面搞一个直播，说不定能够吸引不少人去观看呢。”
伴随着曹阳的这个指示，星辰汽车立马就行动了起来。
而在互联网上，则是开始有了一些相关的宣传。
“王总，星辰汽车的星空W16下周将会在美利坚的一家机场跟战斗机比赛。”
“据说这款跑车的最高车速可以达到451km／h，百公里加速时间更是可以压缩到2.5秒。”
“这个性能配合强大的营销方案，那真是无敌的存在啊。”
吴华饼是一步一步的看着星辰汽车发展起来的。
刚开始的时候，星辰汽车选择生产豪华骑车，他是觉得有点不靠谱，又有点暗自庆幸的。
毕竟星辰汽车要是跟比亚迪一样生产经济型车型，那么吴华饼没有任何信心自己能够卖过对方。
但是人家去搞豪华车，还是超豪华车去了。
他一下就松了一口气。
然后就是以旁观者的态度去观察星辰汽车的发展了。
这一步一步的，星辰汽车不断地给华夏汽车行业的人带来惊喜。
星空出来之后，就更加不用说了。
谁也没有想到一家华夏车企，居然能生产出如此厉害的跑车出来。
这简直就是刷新了许多人的对华夏汽车行业的认知。
“所以营销这个事情，创新固然很重要，但是也要产品的性能够硬才行。”
“要不然你就是去跟飞机比赛，那也是自找欺辱啊。”
王福的心情也是颇为复杂。
星辰汽车也是依靠技术优势，在各个领域取得傲人的成绩，就越是坚定了王福自主创新，加大研发投入的决心。
但是研发投入越多，涉及的面越广，就越是发现跟星辰汽车的差距越大。
他的梦想是将来要把比亚迪做成华夏最大的车企的。
现在看来，这个目标要想实现，遥遥无期啊。
“那倒也是！”
“星辰汽车是非常善于将自己的优点最大化的。”
“这一点，其实也是很值得我们去学习借鉴的。”
跟其他车企比，吴华饼还是有信心的。
但是跟星辰汽车比，他甘拜下风！
这也算是国内各个车企的销售人员的统一认知了。
大家都觉得自己不比别人差，星辰汽车除外！
第399章 跟飞机赛跑，花样百出的手段
2007年4月，美利坚第二大次级房贷公司一一新世纪金融公司的破产暴露了次级抵押债券的风险。
从2007年8月开始，美联储作出反应，向金融体系注入流动性以增加市场信心，美利坚股市也得以在高位维持。
不过，很快的，美利坚房贷两大巨头——房利美和房地美股价暴跌，持有“两房”债券的金融机构大面积亏损。
可以说金融危机的苗头已经出现了。
在这种局面下，美利坚的车市也是开始受到了一些影响。
一方面整体车市不景气，另外一方面丰田汽车、本田汽车等东瀛车企、高丽车企不断在进攻。
所以不管是通用汽车也好，福特汽车也好，今年的日子都是不好过的。
“梅尔根，今年还多亏了有星辰汽车，要不然我们的亏损金额也会多好几亿美元。”
在底特律机场，福特汽车邀请了一批媒体正准备做一个特别的测试。
作为负责销售的副总裁梅尔根和负责采购的副总裁克里斯都来到了测试现场。
工作人员还在做一些相关的准备，休息区里头克里斯和梅尔根在闲聊着。
“通用汽车在今年前三季度就已经亏损了两百多亿美元了，比我们去年亏损的金额翻了一倍不止。”
“按照这个节奏发展下去，我感觉通用汽车明年可能就要启动大规模的裁员了。”
作为美利坚车市的老大，通用汽车的一举一动还是吸引了许多人的关注。
但是这个老大哥现在是真的不行了。
“今年前三季度，丰田汽车的销量已经超过了我们。”
“原本市场第一的位置没有抢到，现在却是落到了市场第三了。”
“我感觉明年的日子也不会好过。”
虽然有通用这个更惨的案例摆在那边，大家的心情没有那么压抑。
但是福特汽车今年的情况也是不容乐观的。
只不过是情况没有通用汽车那么严重而已。
到目前为止，福特汽车前三季度都还是亏损的状态。
不过得益于出售阿斯顿马丁以及销售星辰汽车的额外收入，再加上穆拉利上任以来采取了一系列的措施，今年的亏损金额预计可以大幅度的下降。
甚至要是运气够好的话，有可能下降到10亿美元以内。
这个局面，虽然还是比较惨，但是至少可以让福特汽车上下保持足够的信心。
“现在的市场我是有点看不懂了。”
“要说车市不好，但是丰田和本田这些企业的车型卖的却是还挺不错的。”
