见道格少校没反驳，王学新又补了一句：“再说了，如果试都不让他们试，将来他们怎么才能成长为合格的飞行员？”
道格少校没有回答，他虽然不赞同这样的冒险，但却知道这是没办法的办法，于是也就默认了。
最后，王学新总结道：“我们可能有几次练习的机会，不过要在夜间练习，也就是其它战机在夜间轰炸敌方目标的时候！”
“是！”武国智等人兴奋的应了声。
第762章 心理暗示
听了王学新的战术后，道格少校就不再反对鹰酱飞行员参战了。
这一方面是因为用这战术参战使霍克81有了转机。
道格少校之前之所以拒绝参战的原因之一就是他认为这种战斗与自杀没有区别，是在犯傻。
现在，虽说王学新的战术还没得到验证，但至少还有胜利的希望。
如果有胜利的希望而不去尝试，那就是懦弱怯战而不是体恤下属了，因此道格少校这方面的理由就站不住脚。
另一方面，是道格少校认为这种战术如果被证明是正确的，那么对鹰酱本国也大有益处。
虽然这战术在现阶段对鹰酱用处不大……鹰酱在太平洋战场上与“零战”作战的是“野猫”战机，“野猫”战机的最高时速略低于“零战”，没有速度优势于是无法使用这种战术。
但是将来，鹰酱研发出速度更快的战机，是不是就可以用这种战术压着敌人的“零式”打了？（注：地狱猫战机1943年服役，最高时速612公里）
更何况，太平洋战场上还有许多岛屿，有了这战术，那就意味着从岛上陆基起飞只要是速度快的的战机，对敌人“零战”就有很大的优势。
因此，道格少校第一时间就把王学新的战术向杜立特将军报告。
杜立特将军一听这战术就愣了，他说的第一句话就是：“上帝，这个华夏营长，他很可能会改变整场战争的态势！”
下一秒，杜立特将军就回电：“密切注意此战术的应用，我会尽快将剩余的战机送往华夏，另外，还会补充三十名一线飞行员！”
当王学新听到这消息后那开心的，差点就没把桌子给拍裂了。
原本想都不敢想的事，现在居然成为现实……三十名飞行员，而且是真正能在空中作战的飞行员，这可是一笔不小的财富。
不过仔细一分析，王学新觉得这也正常，鹰酱那也想知道这战术是否有用。
三十名飞行员的确宝贵，但跟能对付“零战”的战术比起来却显得微不足道。
在飞机调来前，王学新就着手组织战机的训练。
训练人员是分别从鹰酱飞行员那组织起十人，华夏飞行员抽调十人，组成了一支二十人的队伍。
王学新的计划是这样的：
现在就有二十人可以组成十个作战小组……每个作战小组两架飞机，相互掩护着对付敌人一个目标以期速战速决。
等另一批飞机到了，那三十名鹰酱飞行员又可以组成十五个作战小组，这样一来总数就有二十五个作战小组。
十二个作战小组用于参战，十三个作战小组用作预备队以及保护机场空域安全，刚好够用。
两天后王学新就组织了一次训练。
这次训练其实也是一次战斗……航空燃油贵啊，虽说八路军有两个油田暂时不缺石油，但八路军工业能力不行，航空燃油的提炼必须经过反复提炼才能勉强达到要求。
这些是唐校长在做的，王学新只听他说过鹰酱那边说是仅仅基础指标就有20多项，什么总酸值、密度、硫含量、闪点、冰点、运动粘度等等。
唐校长说：“咱们的化工厂以前都没听过这些东西，但为了咱们的飞机能飞上天，愣是从鹰酱那拿到各种检测方法一遍一遍的试验，总算是能用了！”
其实指标还是差了点，毕竟是手工提炼的，不像鹰酱机械化提炼的那么准确。
但差了点并不代表战机飞不起来，只是有点费发动机。
这要是在和平时代，那是无法接受的。
因为无论如何航空发动机也要比燃油贵得多，在燃油方面就应该严格把关。
但是在战争时代尤其是在一线战争，其实没必要太在意这个。
因为就像毛熊在发动机方向的发展思路一样，他们认为战机升空作战几乎不可能超过一千小时，因此，片面的追求航发的使用寿命其实没有太大的必要。
但这仅限于战时。
和平时期毛熊就因此而吃尽了苦头……别人的战机能飞两、三千小时，而毛熊的只能飞一千小时，别人一架顶毛熊两架。
王学新此时是处于战争时期，因此燃油降低些标准也无伤大雅。
只不过因为燃油很费人工，因此王学新必须充分利用。
比如按计划是将战机隐藏在挂载火箭弹的战机中，那是不是要编队飞一下？或者再演练一下接敌情况？
出于省油的考虑，王学新是把作战和演练混在一起。
也就是初时两种战机的混编飞行是演练，之后战机练自己的，对地攻击机就直奔目标轰炸去了。
道格少校在这时就提出了疑问，他对王学新说道：“王，如果我们能用这种战术获得制空权，或者说是部份制空权，那么今后就可以在白天对敌人实施轰炸了，还需要在夜间执行轰炸任务吗？”
这话有一定的道理，此时鹰酱那边的发射药和引信还没送到，火箭弹还得省着用。
在这情况下显然在夜间轰炸并不划算，一方面战机夜间飞越吕梁山不安全，另一方面是精度不容易控制，很多时候都是乱炸一气……之前炸机场时还是选择恰好在天亮的那一刻，飞行员至少还能看到临汾机场。
如果连目标都看不见纯粹依靠火光指引，再加上火箭弹糟糕的精度，那真是全凭运气了。
王学新只是笑了笑，回答：“少校，我们轰炸不只是为了要炸毁目标！”
道格少校疑惑的问：“不是为了炸毁目标？那是……”
王学新回答：“是为了让敌人有轻敌之心，就是不知道冈村宁次这老狐狸会不会上当！”
道格少校想了想，然后就张着嘴微微点头。
他想明白了，如果八路军选择在夜间轰炸，而且是没有精度的轰炸，这举动看在敌人眼里，那就是无奈之下的选择。
于是，敌人很有可能会以为八路军已经没有其它的办法，只能选择夜间乱炸一通。
就像王学新之前所说的，他在实施计划之前，通常都会做些小动作给敌人一些“心理暗示”。
敌人要是信了，那就起到轻敌的作用。
要是不信，那也就是损失几枚火箭弹。
第763章 训练
王学新选择的第一个轰炸目标是临汾火车站。
之所以选择火车站，是因为火车站是物资比较集中的地方，而且这其中还有可能有弹药，如果命中对敌人造成的损失可能会很大。
最最重要的还是……火车站面积大，精度不佳的空射火箭弹尤其还要在黑夜发射，不选择这种面积大的目标就基本没有命中的可能。
比如炸一座桥梁。
又或者炸铁轨。
要不就是炸某个仓库？
这些东西要命中非得在白天而且还是近距离发射不可。
火车站就不同了，而且临汾火车站还是大站，方圆几里不是中转的仓库就是铁轨、火车头，还有堆积如山的煤……这时代的火车都是烧煤的，火车站必须储存许多煤以供到站的火车补充。
挂载火箭弹的战机依旧是十架。
没有增多是因为训练的需要……新到的战机只有29架，需要训练的飞行员就20人，如果把战机卡得刚刚好，也就是20人驾驶20架战机训练，万一哪架飞机故障需要维修或者要保养，毫无疑问就会影响训练计划。
这时期是训练比实战重要，因为王学新没有增加对地战机的架次。
战机出动时是30架编队飞行，其中10架是挂火箭弹的，20架则是用于空战的战机。
它们先是在完县机场上空飞几圈，然后就直奔临汾火车站而去。
最终去轰炸临汾火车站的只有其中10架，另外20架则在到达吕梁山前就返回并爬高训练。
之所以要爬高，是因为这是夜晚，没有一定的高度一不小心就一头栽往地面或是撞到山上，有一定的高度就意味着飞行员有更多的反应时间。
王学新并不关心10架火箭弹战机的轰炸效果，他更关心的是训练效果，这其中尤其是华夏飞行员的训练效果。
因为华夏飞行员不久前才刚学会开这种飞机，现在就要进行对战训练，而且还是夜里……虽说这10人是从华夏飞行员里精选出来的，但那也是矮个中挑高个。
反之，鹰酱飞行员就不一样了。
这十名鹰酱飞行员都有充足的飞行时间，甚至还有作战训练，亚历克还有实战经验甚至还是飞行员中的精英。
因此，亚历克毫无疑问就成了前线指挥。
但事实却出乎王学新意料之外，亚历克报告说：“你肯定不敢相信，王！我认为华夏飞行员的训练效果更好，比鹰酱飞行员要好多了！”
“是吗？”王学新听着又惊又喜，疑惑的望向身边的武国智。
武国智对此也很意外，他想了想，就回答：“咱们的人训练前做了许多准备，而鹰酱飞行员，他们觉得无所谓，不把这训练当一回事！”
王学新想着也觉得很可能是这原因。
因为像这样的训练对于鹰酱飞行员来说算不上什么，他们平时都有机会飞，于是训练前就没有认真琢磨也没有仔细分析。
华夏飞行员就不一样了，他们很珍惜这些训练机会，知道这些机会来之不易而且是练一次就少一次，战前也许没几次能练，于是就做了最充分的准备也用了最大的注意力和最好的精神状态投入训练。
所以，这其实是心态问题。
有句话叫“由简入侈易，由侈入简难”，鹰酱飞行员还没从鹰酱奢侈的状态中转变过来。
后来王学新听说，武国智等华夏飞行员，甚至在训练前就在地面预演过无数次了：
每两人为一组，事先计算好匹配的速度并将其背下来。
比如前机时速三百公里，在后方以波浪咬尾的战机就要以多大的时速多大的“震幅”才能保证不跟丢又能咬尾射击。
然后一人在前一人在后，几个人推着战机模拟机舱并叫喊着演练。
接着再前的置换轮着练。
来来回回的练过几回，在地面时其实就已经把这种战术以及应有的速度之类的都掌握得差不多了，升空后只要稍微熟悉一会儿马上就做得有模有样的，就像之前就练过似的。
反而是鹰酱飞行员，他们没做这些准备，更多的是在长时间的飞行中靠感觉来，结果不是出这状况就是出那状况，要么就是追丢了找不到人，要么就是手忙脚乱中忘了用波浪咬尾……这一点其实也不能说是没准备，而是一种习惯成自然，他们往常受到的训练一直都在告诉他们与目标保持速度咬尾追击，于是习惯成自然很难改过来。
而华夏飞行员则是一张白纸，他们不需要像鹰酱飞行员一样改变自己的习惯，而是一上来直接用新战术，反而没这问题。
其中最严重的还是差点就两机撞上了……波浪咬尾战术的确很有可能出现这状况，因为后机速度更快，震幅控制不好而且距离目标又近，一不小心就会出事故，这也是许多人知道这种战术却没法使用的原因之一。
亚历克看着训练情况不由眉头大皱，暗道这些华夏飞行员难道天生就适合空战？这可是让自诩是老师、教员的鹰酱飞行员丢尽了脸面！
